扬州蜀冈万达要开始停车收费了。

这事儿，你细品，是不是有点像恋爱初期，对方对你百般殷勤，恨不得摘星星给你，等到关系稳定了，就开始算计着水电煤气费了？

想想以前，商场免费停车，那简直就是一种默契，一种“欢迎来玩，随便停”的姿态。

现在好了，动辄几块钱一小时，时间长了，赶上一顿饭钱。

有人说，这不合理，凭啥逛个街还得交停车费？

也有人说，收费好啊，能有效防止“蹭车位”的，不然想消费的人都没地儿停。

这事儿，单看表面是停车费的问题，往深了说，那是商业模式和消费者心理的一场博弈。

知道为啥吗？

免费停车，那是商场早期的营销策略。

那时候，大家兜里钱不多，商场也想方设法吸引客流。

免费停车就像个甜枣，能让人觉得占了便宜，就算不买东西，也乐意进去逛一圈。

但是，时代变了。

一方面，商场的运营成本越来越高，房租、人工、水电，哪一项都是烧钱的大户。

另一方面，随着私家车普及，商场停车位变得稀缺。

免费停车，反而成了负担。

你想啊，如果附近居民天天把车停在商场，自己又不消费，商场岂不是成了免费停车场？

这对于真正想来消费的顾客来说，那可太不友好了。

所以，商场开始收费，表面上看是为了增加收入，实际上，是为了优化资源配置，提高车位周转率，让真正有消费需求的人，能更方便地停车。

但是，这真的合理吗？

这就好比，你请朋友来家里吃饭，一开始说随便吃随便喝，结果朋友来了之后，你开始算计着他吃了多少肉，喝了多少酒。

虽然你没明说，但对方肯定会觉得不舒服。

商场也是一样。

顾客来消费，本身就是给商场带来利润。

如果商场过于计较停车费，反而会影响顾客的消费体验，甚至可能导致顾客流失。

不是所有商场都适合收费。

那些地段好、客流量大的商场，收费可能影响不大。

但对于那些位置偏远、竞争激烈的商场来说，收费可能就是压死骆驼的最后一根稻草。

记住：商业的本质是双赢，而不是单方面的压榨。

扬州蜀冈万达的收费标准，算是比较合理的。

小型车白天4元/首小时，之后1元/小时，这个价格，在二类区室内外停车场里，不算太高。

而且，商场应该也会推出一些会员优惠政策，比如消费满多少钱，可以免费停车。

但是，这还不够。商场需要思考的是，如何让顾客觉得停车费花得值。

这种情况，就好比你花钱买了一张电影票，如果电影好看，你觉得这钱花得值。

但如果电影不好看，你就会觉得这钱白花了。

商场也是一样。

如果商场能提供更好的购物环境、更优质的商品、更贴心的服务，让顾客觉得来这里消费是一种享受，那么，顾客就不会太在意那几块钱的停车费。

这种操作相当于，把停车费变成了一种“会员费”，顾客交了停车费，就能享受到更好的服务。

为什么会这样呢？

因为，人都是有感情的。

如果商场能让顾客感受到被尊重、被重视，那么，顾客就会愿意为商场付出更多的金钱和时间。

但是，这并不意味着商场可以随意涨价。

如果商场把停车费定得过高，或者服务质量跟不上，那么，顾客就会毫不犹豫地选择其他商场。

所以说，商场收费，要收得合理，收得人心。

人真的是太难了，想免费停车吧，没地儿停，想好好消费吧，又得算计着停车费。

这简直就是“薅羊毛”与“反薅羊毛”的终极形态。

所以这就是为什么，商场停车收费，不仅仅是商业行为，更是一种社会现象，一种人性的考验。

商场要学会站在顾客的角度思考问题，才能赢得顾客的信任和支持。

而我们消费者，也要理性看待商场收费，不要一味地抱怨，而是要用脚投票，选择那些真正为我们着想的商场。